Eleglide M2, recension av den nya mest kraftfulla och hållbara mountainbike
Eleglide M2 är den nya mountainbike från det kinesiska märket som försöker upprepa framgången för den utmärkta M1 vars den ärver många egenskaper men också ger några uppgraderingar som gör den ännu mer intressant samtidigt
Ämnen i denna artikel:
Eleglide M2 datablad
| Motoreffekt | 250W 36V (570W topp) |
| Maximalt vridmoment | 55 Nm |
| ram | Aluminiumlegering |
| Dimensioni | 180x68x106 cm |
| Styrets bredd | 70 cm |
| Sitthöjd från marken | 87-105 cm |
| Rekommenderade ryttarehöjder | 160-195 cm |
| byta | 24-växlad Shimano |
| Bromstyp | Rörmokare främre och bakre skivor 16 cm |
| Visa | 1,75 tums monokrom LCD-skärm |
| Gaffel | Hydraulisk Låsbar rörelse 10 cm |
| Frihet | 125 km |
| vikt | 22 kg |
| Laddningstid | 10 timmar |
| Maxkapacitet | 120 kg |
| batteri | 15Ah, 570Wh, 36V |
| Pedalhjälp | 0-5 nivåer |
| loader | 42V 2A |
| Pneumatici | Kenda aptor 27.5 tum × 2,40 tum |
| ogenomtränglighet | IPX4 |
| Pris | 1,199€ |
Montering och paketinnehåll
Cykeln den kom på en vecka från Geekbuying lager i Europa, perfekt packad med skyddande polystyren och delvis monterad. Vi ska bara fixa styret, framhjulet och pedalerna. Du kan göra allt på 30 minuter även ensam och du behöver bara vara uppmärksam på ta bort det främre bromsstoppet först i sista stund.
Det finns också acceleratorsats som förvandlar cykeln till helelektrisk och är tillval även om det är väldigt bekvämt, vilket är anledningen till att jag installerade den. Vet att den här typen av läge inte är lagligt i Italien, så använd det på egen risk för böter.
Som alltid råder jag dig att kontrollera åtdragningen av alla skruvar för även om det kontrolleras av fabriken i Kina, under resan med vibrationer, är det inte ovanligt att hitta hur många skruvar som är lösa.
Detta är innehållet i paketet:
- Komplett elcykel
- Laddare (100-240V 2,2A-ingång, 42V 2A-utgång)
- Användarmanual
- Acceleratorsats
- Monteringsverktygssats
- Reflexer bak/hjul
Designa
Eleglide M2 har den "vanliga" designen av en klassisk mountainbike, helt svart, med några inslag i grått och svart. Står ut på ramen 15Ah 36V batteri som också kan tas ut, efter att ha låst upp den med den medföljande nyckeln, för att ladda upp den bekvämt hemma eller av säkerhetsskäl.
Måtten är ganska små (180x68x106) samt vikten som endast är 22Kg, vilket garanterar utmärkt körbarhet. Sadeln är justerbar lämplig för höjder mellan 160-195 cm.
Utmärkta svetsar och robusthet i allmänhet som gör att det kan tolereras laster upp till 120 kg, därför högre än de klassiska 100 kg hos många konkurrenter och vilket bekräftar produktens allmänna kvalitet.
På styret, bredvid inbyggd dator med 1,7-tumsskärm, vi hittar till vänster de tre kontrollknapparna, lätt att nå med vänster tumme. Två för att ändra assistansläge och en för att sätta på/stänga av cykeln, slå på den främre lysdioden, variera data som visas på displayen. Bildatorn, liksom hela cykeln, är IPX4-certifierad.
På styret hittar vi, förutom en liten ringklocka, även klockan två växelspakar 24 Shimano växlar, nybörjar men exakt och pålitlig.
Prestanda och autonomi
Eleglide M2 har en motor från 250W (med en maximal topp på 570W) stöds av ett 540Wh batteri som når det anmärkningsvärda dragkraft på 55Nm, därför kraftfullare än den för den tidigare modellen och tillräckligt för att ta sig uppför sluttningar ganska lätt i sluttningar på upp till 20° i assisterat läge. Jag blev positivt överraskad av trycket, anses vara den lilla motorn som faller inom lagens gränser, men som ger snabb och effektiv hjälp.
Vi har 5 assistansnivåer tillgängliga som avbryter assistansen när du når hastighet: Nivå 1 vid 12 km/h; nivå 2 vid 16 km/h; nivå 3 vid 20 km/h; nivå 4 vid 23 km/h; nivå 5 i 25km/h (eller 32km/h om du låser upp den med instruktionerna i manualen).
Dragkraften hanteras också bra och erbjuder progression men som på alla e-cyklar som denna med hastighetssensor har vi ett litet initialt tomrum som kan vara problematiskt vid start i uppförsbacke men som enkelt kompenseras med den manuella gaspedalen om du bestämmer dig att montera den.
SammantagetHela det elektriska hjälpsystemet fungerar mycket bra och det gav mig den hjälp jag behövde för att lätta på tröttheten av att trampa och klättra över 20° det är fortfarande nödvändigt.
La 15Ah batteri ladda på 10 timmar och "bör" garantera en räckvidd på 120 km med en 75 kg förare i 15 km/h. I mina tester, med drygt 50 % terräng och klättringar, som inte alls var sparsamma så med maximal assistans och ofta krävande klättringar, lyckades jag gå minst 100 km på en laddning.
👉 Kolla in vår videorecension
Komfort och säkerhet
Eleglide M2 är en mountainbike som uppenbarligen lämpar sig för terrängkörning Kenda Aptor däck 27.5″ × 2,40″, alltså av ett bra märke men framför allt bredare av de klassiska 2,1 tum som finns i denna produktserie. Jag hade kul på grus- och grusvägar, kände mig alltid trygg.
La gaffeln är hydrauliskt dämpad med en vandring på 10 cm (förra modellen var 8 cm), möjligheten att låsa den om du föredrar en styvare uppställning. Åkturen är bekväm i ojämn terräng samt gropar.
Il bromssystem är av typ skiva hydraulisk, en annan nyhet av denna modell, både på framsidan och baksidan, med 16 cm skivor. De genererar en avgörande och modulär bromsning, mycket bättre än mekaniska bromsar, dessutom avbryter elmotorn assistansen omedelbart. Även vid nedförsbacke eller i hög hastighet stannar cykeln inom rimligt avstånd.
På tal om säkerhet är det rätt att nämna den integrerade LED-lampan på framsidan, kraftfull och orienterbar. Men även reflexerna placerade både på hjulens ekrar och på den bakre sadeln gör att du syns tydligt när solen går ner.
Eleglide-applikation
En annan nyhet med denna version är möjligheten att hantera cykeln viatillämpning av Eleglide finns på playstore.
Applikationen är lätt att ansluta, slå bara på cykeln så hittar applikationen den och lägger till den i alla andra Eleglide-fordon du har.
Genom appen kan vi styra vissa aspekter av M2 som: ändra assistansnivån, tända och släcka lampan, kontrollera batterinivån och tillryggalagda kilometer.
Det är också möjligt att ställa in en cykellås som fungerar som Stöldskydd eftersom när den väl är aktiverad kommer det att vara nödvändigt att ange stiftet för att kunna slå på fordonet. PIN-koden kan även matas in direkt på omborddatorn utan att behöva komma åt applikationen. Även med detta lås kan cykeln köras eller transporteras, så jag råder dig att fästa en kedja för att förankra den.
Eleglide M2 – Slutsatser och pris
Eleglide M2 är en elektrisk mountainbike som passar för staden men framför allt för landsbygden och berg tack vare de förbättringar som gjorts jämfört med den tidigare modellen. I denna prisklass är det en av få som använder hydrauliska bromsar, 10 cm fjädrande gafflar och en motor med 55 Nm vridmoment samtidigt som den förblir laglig.
Värdet för pengarna är otroligt med tanke på den tekniska utrustningen som är bred och av god kvalitet. OCH' tillgängligt på GeekBuying för €819,99 med rabattkoden NNNCPE22 och inkluderar snabb frakt från lagret i Europa som inte har några tullavgifter
