Le Elektriska fatbikes har stor framgång, tack vare mångsidigheten och säkerheten de erbjuder, egenskaper som Bezior XF103 som jag försökte. Lagligt men kraftfullt, det erbjuder massor av kul och en unik design. Jag körde den i ett par veckor och jag berättar om den i den här recensionen.
Ämnen i denna artikel:
Datablad för Bezior XF103
| Märke | Bezior |
| Modell | XF103 |
| Färg | Svart, Grå, Orange |
| läge | Helt elektriskt Pedal Assist (PAS) Muskelfärg |
| Hjul och däck | Fettdäck 4" x 20" |
| bromssystem | Mekanisk skivbroms 16cm fram/bak |
| Motoreffekt | 500W (960W topp) |
| Maxhastighet | 25 km/h (olåst 45 km/h) |
| Batterikapacitet | 36V 10Ah |
| Laddningstid | Ca 5-6 timmar |
| Maximalt vridmoment | 44 Nm |
| Maximal grad av klättring | 30 ° |
| Rammaterial | Aluminiumlegering |
| Frihet | Elläge: 30 km |
| Assistentläge: 65 km | |
| byta | Shimano 7 variabel hastighet |
| Suspension | Låsbar framgaffel mekanisk fjädring |
| Nettovikt | 33 kg |
| Maximal belastning | 120kg |
| Dimensioni | 163x63x100 cm |
| Sadelhöjd | 81-102 cm |
| Lämplig höjd | 165 - 190 cm |
| Certifieringar | CE |
| Garanti | 1 år |
| Skärm | Batterinivå velocità MARKERAR INTE Resavstånd och tid Totalt avstånd Code di errore |
| glans | LED-lampor fram |
| stänkskärm | Bak och Fram |
Montering och paketinnehåll
Cykeln den kom på en vecka från Gogobest Europe warehouse, perfekt packad med skyddande frigolit e delvis monterad och väldigt få saker återstår att montera: styret, framhjulet, det främre stänkskyddet, pedalerna. Inget komplicerat därför, du kan göra allt på 30 minuter även på egen hand och om du har ett minimum av praktiska egenskaper.
Som alltid råder jag dig att kontrollera åtdragningen av alla skruvar för även om det kontrolleras av fabriken i Kina, under resan med vibrationer, är det inte ovanligt att hitta hur många skruvar som är lösa.
Detta är innehållet i paketet:
- Komplett elcykel
- C80-V420A20 laddare (ingång 100-240V 2A, utgång 42V 2A 84W)
- Cykelmanual
- Monteringsverktygssats
- Handskar (för att undvika att bli smutsiga vid montering)
- Gratis pump
- Frihjulslåskedja
Designa
La Bezior XF103 den har en design som inte går obemärkt förbi, speciellt i den orange färgen som jag har valt, men det finns även svart och grått. Upplägget är det klassiska av hopfällbara cyklar, med låg tyngdpunkt och högt styre, men man vänjer sig direkt. Sadel och styre är justerbara, vilket gör den lämplig för höjder mellan 165 (men ännu mindre) och 190 cm.
De vuxna går inte obemärkt förbi 20×4″ däck typiska för FatBikes som gör den till en perfekt cykel för strand och snö men också väldigt stabil i terräng med grus och lerjord.
Utmärkta svetsar och robusthet i allmänhet som gör att det kan tolereras laster upp till 120 kg. trotssmalt utseende aluminiumramen är kapabel till att gömma la 36V 10Ah batteri som kan tas ut för att lasta den hemma eller låsas med den medföljande nyckeln.
Le Dimensioni de är inneslutna (163x63x100 cm) men inte vikten på 33 kg, allt som allt i genomsnitt. Även om den inte kan fällas ihop är den mindre än många fatbikes jag har provat (t.ex. Engwe EP2 Pro) vilket gör den särskilt lämplig för kortväxta.
På styret vi hittar till vänster de 5 kontrollknapparna. Två för att variera assistansläget, en för att sätta på/stänga av cykeln, en för att slå på främre LED-strålkastare, en för det elektroniska signalhornet.
I centrum hittar vi inbyggd dator med vattentät 4-tumsskärm som visar all total och partiell information om vår resa. Den använder mycket stora antal och är tillräckligt synlig även i solljus. Jag gillar att batteristatusen också rapporteras i volt, vilket är mer exakt och ger oss också en uppfattning om batteriets hälsa.
La växla den är placerad till höger och den är bara en, eftersom det är en 7-växlad Shimano monokedjekrans, av ekonomisk räckvidd. På samma sida hittar vi även gaspedalen för endast elektriskt läge.
Gaspedalen är det enda elementet som inte är lagligt i Italien och sedan kan du välja att koppla bort eller ta bort den för att undvika problem.
Prestanda och autonomi
La Bezior XF103 Använda en 500W bakmotor stöds av ett 360Wh batteri som når det anmärkningsvärda dragkraft på 44Nm tillräckligt för att klättra ganska lätt i sluttningar upp till 20/25° i assisterat läge. När den är upplåst når cykeln i 45 km / t.
Lskjuta på den är inte slående men mer övertygande än de klassiska 250W-cyklarna. På slätten nås maxhastigheten snabbt med nästan ingen trampning och uppförsbacke ger det alltid bra stöd.
Vi har 5 assistansnivåer tillgängliga som avbryter assistansen när du når hastighet: Nivå 1 vid 12 km/h; nivå 2 vid 16 km/h; nivå 3 vid 20 km/h; nivå 4 vid 23 km/h; nivå 5 vid 25 km/h (eller 45 km/h genom att låsa upp limitern).
Thrust hanteras väl med rätt progression. Som på alla e-cyklar som denna med hastighetssensor har vi ett litet inledande gap som kan vara problematiskt vid start i uppförsbacke men som enkelt kompenseras med den manuella gaspedalen. SammantagetHela den elektriska hjälpmekanismen fungerar mycket bra och bättre än andra testade modeller.
La 10Ah batteri den laddas på 5/6 timmar med den medföljande laddaren. Under normala förhållanden, d.v.s. vid ett minimum av assistans, uppskattar huset en autonomi på 65 km. I mina tester där jag inte räddar mig själv och jag klarar många klättringar med maximal assistans, kunde jag bara klara 40/45 km. För endast el-läge är husets uppskattning 30 km.
👉 Se testerna i videorecension
Komfort och säkerhet
La Bezior XF103 är en bicicletta mångsidig som är väl lämpad för staden men med en god benägenhet för terrängkörning tack vare den bra tekniska utrustningen som börjar med stora däck som erbjuder perfekt vidhäftning även på grusvägar, smuts eller lera.
Fördelen med att ha stora däck uppskattas även när det gäller bekvämlighet eftersom de kan absorbera markens ojämnhet. Dessutom har gaffeln är dämpadÄven om den inte är justerbar låter den dig köra behagligt även på gropiga vägar.
Il bromssystem den är av den mekaniska skivtypen, både fram och bak, som genererar en avgörande men tillräckligt modulbar bromsning. 16 cm skivorna räcker till 20 tums fälgar och trots den rejäla vikten presterade den mycket bra.
Men bra bromsning beror också på fordonets grepp och därför, även i dessa situationer, är FAT-däck mycket användbara för att garantera minskade bromssträckor och maximal säkerhet.
På tal om säkerhet är det rätt att nämna den integrerade LED-lampan på framsidan, medan vi på baksidan bara hittar en reflektor, som tillsammans med de som är placerade på hjulens ekrar ökar den passiva sikten på kvällen.
Bezior XF103 – Slutliga åsikter och pris
La Bezior XF103 är en mycket mångsidig elektrisk fatbike, den är uppskattad i staden men klarar av att ta sig an grusvägar, stranden och landsbygden. Vi kan njuta av det under alla förhållanden och årstider, tack vare kraftfull motor och utmärkt teknisk utrustning.
Priset fick mig verkligen att göra, endast €760 för en sådan cykel är ett riktigt fynd och det är omöjligt att hitta fel i ljuset av förhållandet mellan kvalitet och pris. Bezior XF103 är tillgänglig på GogoBest, som skickas från lagret i Europa därför snabbt och utan extra kostnad, a denna sida men för att dra nytta av priset reserverat för våra läsare måste du använda rabattkod F7WQ68
