I morse meddelade Xiaomi Group, genom det officiella kontot "Xiaomi Company Spokesperson" att Xiaomi Automobile Co., Ltd. har slutfört industriell och kommersiell registrering med ett registrerat kapital på 10 miljarder yuan (1,3 miljarder euro) och att den juridiska representanten för företaget är Lei Jun. Detta markerar en milstolpe för den efterlängtade första Xiaomi-märkta bilen.
Minns att i slutet av mars 2021 sa Lei Jun, grundaren av Xiaomi Group, i ett tal som tillkännagav byggandet av en bil och att Xiaomi under de närmaste tio åren kommer att investera 10 miljarder dollar för att bygga samma. Den initiala investeringen är dock 10 miljarder yuan, därför något under vad som förväntades. I alla fall kommer Lei Jun återigen att vara juridisk representant för Xiaomi Automobile Co., Ltd., och han har redan personligen lett laget att bygga bilen, med ett registrerat kapital på 10 miljarder yuan, vilket visar hans fasta beslutsamhet. Och lita på sina handlingar.
Faktum är att vid tillkännagivandet av bilproduktionen ansågs Xiaomi vara ett företag på hög nivå med ett stort förtroende för sektorn, vilket borde utöka utvecklingsutrymmet och påskynda sektorns tekniska framsteg. Den 28 juli rekryterade Lei Jun talang för Xiaomi Autos autonoma köravdelning på Weibo. Den 25 augusti, vid presskonferensen för Xiaomi Groups andra kvartals finansiella rapport, sa Xiaomi Groups president Wang Xiang att sedan han började arbeta med bilprojektet, har han djupt känt kärleken till människor i branschen. Fordon för Xiaomi och har fått mer än 20.000 300 hk. Det är underförstått att Xiaomis fordonsteam har blivit noggrant utvalt och redan har bildat ett team på cirka XNUMX personer. Den starka överklagandet inom talangrekrytering visar att Xiaomi har blivit en framväxande kraft med stora förhoppningar hos insiders. Xiaomi Automobile avslöjade att teamet fortfarande expanderar snabbt och andra likasinnade partners är välkomna att gå med.
Det är underförstått att Xiaomi-teamet under de fem månaderna från tillkännagivandet av bilproduktionen till företagets officiella registrering har genomfört ett stort antal användarforskningar och inspektioner av leveranskedjor, mer än 2.000 undersökningar och intervjuer, besökt och besökt djupkommunikation med mer än 10 journalister och företag inom sektorn, inklusive tio industriella partners. Samtidigt avancerar de intensivt produktdefinitionen och skapandet av bilteamet.
Dessutom meddelade Xiaomi Group också den 25 augusti att de har förvärvat DEEPMOTION TECH, ett autonomt företag för körteknik. Detta visar att Xiaomi har börjat fokusera på att berika kraften i bilrelaterad teknik och personal. Det är underförstått att Xiaomi -gruppen för närvarande har 16.000 10 ingenjörer och kommer att investera cirka 2021 miljarder yuan i forskning och utveckling XNUMX. Den har därför tillräckligt förtroende för talangreserver och teknikackumulering. Sedan finns det Xiaomos tekniska fördelar inom artificiell intelligens, nya material och andra områden som kommer att ge starkt stöd för bilindustrin.
Samtidigt påminner vi om att Xiaomi -gruppens finansiella rapport för andra kvartalet 2021 visade att koncernens intäkter och nettoresultat nådde rekordhöga, med andra kvartalets intäkter på 87,8 miljarder yuan, med 64% år -ökning över året. Justerat nettovinst var 6,3 miljarder yuan, en ökning med 87,4% jämfört med föregående år, vilket återigen slog rekordet för en säsong. På grundval av detta slutförde Xiaomi Auto den snabba teambuildingen, investerade stort i nyckelteknologi för autonom körning, och Xiaomi Auto Co., Ltd. registrerades formellt. Det finns också tecken på att efter fem månaders förberedelser är den bästa Xiaomi någonsin äntligen redo att gå med det nya Xiaomi Motors -projektet.
På erbjudande på Amazon
