Xiaomi bil, detta är namnet vi har gett till det största av det kinesiska företagets projekt. Vi har tidigare pratat om produktion av elbilar och specifikt har vi sett när massproduktionen ska starta. Det maffiga projektet innehåller till och med en fas av Xiaomis bilförsäkring och finansiering. Men 2021, året då produktionen startade, hur många bilar kommer att tillverkas? Vi är inte experter på detta område och vi vet inte hur många bilar ett bilföretag i genomsnitt producerar varje år, men enligt en nyligen genomförd Det rapporterar Reuters, Xiaomi planerar att producera flera.
Xiaomi Auto, den kinesiska jättens elbilsprojekt, fortsätter med oförminskad styrka. Här är hur många bilar som kommer att tillverkas årligen
Enligt en rapport av Reuters, Xiaomi planerar att bygga en kapabel fabrik producera 300.000 XNUMX elfordon per år i Peking. Företagets verkställande direktör, Lei Jun, avslöjade i oktober förra året att han hoppas att företaget kan masstillverka elfordon i 2024 och att denna nyligen annonserade fabrik kommer att bidra till att uppnå detta.
Nyheten om Pekingfabriken tillkännagavs av Beijing E-Town på hans officiella WeChat-konto enligt Reuters. Fabriken kommer att byggas i två etapper, även om inga detaljer har lämnats. Det har också avslöjats att Xiaomi kommer att bygga elfordons huvudkontor (Xiaomi Auto), den försäljningskontor och jag forskningskontor i Pekings ekonomiska och tekniska utvecklingszon.
Tidigare, just i mars i år, uppgav Xiaomi att det skulle spendera 10 miljarder dollar i en ny bildivision el inom de närmaste 10 åren. Investeringsrundan startade redan i augusti i år, direkt efter avslutad registrering av aktiviteten för EV-enheten. Med sin EV-division kommer Xiaomi att gå emot jättar av kalibern Tesla e Xpeng. Kina är en av (om inte den största) marknaderna för elfordon i världen.
Om företaget bestämmer sig för att ta med sina fordon Xiaomi Auto på den internationella marknaden, det kan bli en succé. Å andra sidan är den känd för sina lägre priser än konkurrenterna, så detta kan göra bilarna populära. Men samtidigt är det ett kinesiskt företag och Kinas förbindelser med västländer de kan inte beskrivas som bra just nu på grund av ett antal politiska faktorer. Referensen är naturligtvis inte med Europa, utan med stati Staterna.
