OOONO Co-Driver NO2 – Böter och licenspoäng kommer inte längre att vara ett problem... *SUPER BUFFERT*
Att resa i arbete eller för nöjes skull kommer säkert att få dig att resa längs vägar som kan dölja fallgropar, som t.ex. fartkameror, hinder eller oväntade händelser av något slag, som olyckor, djur på vägen, trasiga bilar etc.. Lyckligtvis finns det enheter som lovar att hjälpa oss, varna oss innan något problem uppstår och bland de som de olika YouTubers i fråga har marknadsfört på sistone, hittar viOOONO Co-Driver NO2, som jag ska berätta allt om i denna fullständiga recension.
På erbjudande på Amazon
![OOONO CO-DRIVER NO2 [NY 2024 MODELL] – CO-DRIVER optimerad för bilar – Varnar för blixtar och faror – Laddningsbar – LED-indikator – Kompatibel med CarPlay och Android Auto](https://m.media-amazon.com/images/I/310rnoehyZL._SL160_.jpg)
Jag vill genast påpeka att det som prylen lovar OOONO, skiljer sig från vad den välkände Waze-navigatorn redan kan göra till exempel. Den väsentliga skillnaden ligger i det faktum att för att få varningar på Waze (men på vilken navigator som helst) måste du nödvändigtvis ställa in ett resmål, vilket inte är nödvändigt på NO2 Co-Driver, eftersom gadgeten kommer att utnyttja GPS-positionen på din smartphone, som i kombination med den integrerade databasen kommer att ge en varning om velox, tutor och mycket mer.
OOONO Co-Driver NO2 är en liten enhet precis bred 54 mm i diameter som enkelt kan installeras i vår bil, placera den till exempel på instrumentbrädan eller på bakrutan, dra fördel av de två 3M självhäftande områden på ryggen. Anslutningen till smarttelefonen sker via bluetooth, som även om de inte deklarerats av företaget bör vara av typ 4.2 Låg Energi, naturligtvis genom att associera OOONO-applikationen (kompatibel med både iOS och Android), som alltid måste hållas aktiv i bakgrunden med platstjänster aktiverade, för att kunna utnyttja databasen SCDB. Om du är orolig för batteritiden på din smartphone, oroa dig inte: i mitt fall påverkade kombinationen av GPS, Bluetooth och appar aldrig telefonens batteritid.
Enheten drivs förresten av ett 3.7V litiumbatteri uppladdningsbart via kabel USB typ-C medföljer, medan laddningsporten är placerad på produktens nedre profil. Du kan alltid hålla OOONO Co-Driver No2 aktiv, som varaktigheten är garanterad i cirka 1 månad, i själva verket när du inte reser går gadgeten i viloläge, för att automatiskt slås på så fort den kommer in i Bluetooth-räckvidden för smarttelefonen som den är parad till, alltid så länge du har appen i bakgrunden.
I grund och botten kan OOONO Co-Driver N02 varna dig för fartkameror (fasta, mobila, handledare och fotoredda) längs din rutt och andra vägfaror som olyckor, trasiga bilar, vägarbeten och mer. Varje varning signaleras med ett ljud beroende på om det är kopplat till velox och liknande eller till faror. Aviseringen kan också komma till din smartphone, men du kan inaktivera dem vid behov. Och vad händer om något föråldrat rapporteras? Det är här det spelar in den övre knappen, som används just för att ignorera en varning som i verkligheten inte längre existerar.
Ett ytterligare "plus" av produkten är "gemenskap": verkligen du kan anmäla det själv någon hastighet eller fara genom att agera med ett enkel- eller dubbeltryck på den främre knappen, omgiven av cirkulära lysdioder, så att en annan användare utrustad med samma pryl som din kan dra nytta av den nyss infogade varningen. Närmare bestämt, ett enstaka pip med ett blått ljus indikerar närvaron av en fartkamera i närheten (du kan välja avståndet i appen), ett dubbelt pip med ett rött ljus indikerar vägfaror av olika slag, så det används bara för att varna oss och öka uppmärksamheten. I slutet av resan kommer applikationen att be dig om bekräftelse på vad du har rapporterat.
En annan punkt till förmån för OOONO Co-Driver N02 är total avsaknad av prenumerationer eller extra kostnader: du köper den, konfigurerar den på appen och sedan har du inga andra bekymmer eller kostnader, till skillnad från andra liknande enheter.
Allt är vackert eller hur? Men nej, för det som har sagts hittills är hur enheten ska fungera, vilket i verkligheten visade sig vara en mardröm. För det första om du gör fler än två rapporter, i slutet av resan om allt går bra applikationen kommer att be dig om bekräftelse för endast två av de gjorda rapporterna, men framför allt, för att officiellt importeras till databasen måste rapporterna bekräftas av en annan OOONO-användare, ja för veloxar är det till och med nödvändigt att skicka ett foto med position till företaget. Kort sagt för krångligt och framförallt ineffektivt om man till exempel som jag bor i en stad/stad med få invånare som kanske inte har OOONO Co-Driver NO2.
Så om du till exempel har lagt till en velox på en väg som du inte reser ofta, vars närvaro du kanske glömmer i framtiden, kommer inte prylen att rapportera något eftersom ingen annan har bekräftat din anmälan. Och när det gäller olyckor eller farliga situationer, vad är det för mening med att en annan användare måste bekräfta rapporten? Det skulle vara användbart om min rapport kunde hjälpa honom att undvika dåliga vägäventyr.
OOONO Co-Driver NO2 har potential men vi måste vänta på det lsamhället kommer att expandera, vilket det för närvarande inte är. Kostnaden på runt 80 euro för en enhet som inte fungerar är definitivt det sista slaget vilket leder till att jag absolut avråder från att köpa den till någon. Synd, för grundidén var bra, men för tillfället är det bättre att spara och använda gratislösningar som Waze.
