Yi Mirror Dash Cam Review - I bilen är 4 ögon bättre 2
Hur många gånger har du varit ofrivilliga vittnen eller direkt involverad i en trafikolycka där din bil, som du fortfarande betalar avbetalningarna, har lidit avsevärd skada men tyvärr har de olika tekniska bedömningarna och försäkringsförhållandena inte rätt kompenserat kanske till och med skuldkonkurrens. Till detta exempel och till många andra kan lösningen vara den Utrusta ditt fordon med en dash-kameraoch om du letar efter användarvänlighet, bra kvalitet och billigt pris så är svaret säkert Yi Mirror Dash Cam, en backspegel med integrerad dashkamera som du hittar i affären Amazon Italien och det presenterar vi idag i vår fullständiga recension.
SE UNBOXING AV VÅR GÅNG FÖR VÄGSÄKERHET
Paketet med Yi Mirror Dash Cam sker i klassiskt vitt inbundna som Xiaomi och dess under varumärken vi har blivit vana vid, rapporterar på toppen av brunnen detaljerad bild av produkten, medan på baksidan finns en dekal med de viktigaste tekniska egenskaper. Inuti, förutom vår smarta spegel hittar vi flerspråkig användarhandbok inklusive italienska, garantiblad av producenten, två silikonflikar mjuk för att förankra dash-cam till originalets spegel, billaddare med 12-24V-ingång och 5V / 2.1A-utgång, mini USB-strömkabel (längd 3,5 meter), dubbelsidig för det bakre rummet, 2 skruvar för förankring av den bakre kammaren, modulen bakre cam dash med proprietär anslutning (kabellängd 45 cm) och slutligen dash cam bakladdningsledningen med 3.5mm jackingång (kabellängd 6-mätare + 1,5-meter röd kabel som ska anslutas till omvänd ljus).
FÖRSÄKRINGSFÖRORDNINGAR OCH PRODUKTENS LÄKlighet
Jag vill göra en innan jag lämnar den riktiga recensionen förtydligande om lagstiftningen, än poco tydligt, om dessa enheter för att stödja trafiksäkerhet, till exempel dash-kameror. Först och främst vill jag säga att den Yi Mirror Dash Cam är helt laglig, som lagstiftningen förbjuder inte användningen av videoinspelningsutrustning ombord på fordonet men det som är begränsat är diffusionen av de videoklipp / bilder som förvärvats på grund av privatlivet. Faktum är att om vi inte offentligt sprider videoklipp / bilder eller döljer känsliga data som samlas in, till exempel plattor och ansikten av människor, då Vi riskerar inte att bryta privatlivet av ingen. Det bör dock noteras att det är möjligt för den eventuella domaren att bestämma huruvida eller inte att förvärva videon av händelsen som bevis. Utöver detta kan ytterligare problem uppstå från det faktum att den integrerade skärmen i Yi Mirror Dash Cam kan ses som en del av störning av förarens körning, men detta är verkligen definitivt en lätt bamboozled hinder eftersom Med vår dash-kamera kan du spela in även när skärmen är avstängd och därmed alla avseenden vår tekniska gadget avslöjas som en gemensam backspegel som inte skymmer vyn men accentuerar som i allmänhet den reflekterade ytan är bredare än den som erbjuds av den ursprungliga bilen backspegeln. Till sist lägger vi till det vårt Yi Mirror Dash Cam har CE-märkning därför en produkt som uppfyller säkerhetskraven i EU-direktiv eller förordningar.
Utan denna premiss börjar vi med att analysera estetiken hos Yi Mirror Dash Cam, vars backspegel storlek 315 mm (längd) x 80 mm (höjd) x 17,4 mm (djup) men låt oss gå upp till 35,8 mm djup i förhållande till framkammarens utskjutning. Spegeln har a utmärkt reflekterande kraft och det är definitivt bättre än den som levereras med min bils standardspegel, för ytan verkar behandlas med en slags blackout-film (tenderar att gröna), som liknar den som används i bilens vindrutor, vilket inte skapar störningar i direkt solljus på spegeln.
För alla ändamål, Yi Mirror Dash Cam ser ut som en vanlig backspegel med undantag för Företagslogotypen placeras centralt på undersidan, medan på den nedre profilen hittar vi På / av-knapp. På baksidan gjorda av välgjord plast placeras de olika komponenterna som gör vår spegel smart, det vill säga en högtalare för ljuduppspelning inspelad i videon samt de pip som återkallar funktionerna. Vi hittar en litet hål för mikrofonen, Och kamera som används som en dash-kamera som kan justeras av 360-grader. Under den övre profilen, i ett slags notch, det finns ett litet hål för återställning av enheten, ingång för micro SD-kort (rekommenderas 10 klass, minimum maximum 8 64 GB GB), mini-USB-ingång för främre streckkabeln och AUX-ingång för den bakre dashkabeln.
Men det slutar inte här som alltid på baksidan finner vi en sorts ventilationsnät för elektroniska komponenter, två lager som kommer att fungera för att bevara från eventuella repor Den ursprungliga backspegeln på vår bil men också 4 infällbara plastbandage att när de är ute av sitt säte viks de 90 grader och i kombination med de två silikonflikarna i förpackningen tillåts förankringen av Yi Mirror Dash Cam. Montering som är väldigt lätt och fast. Synd att företaget inte har tänkt utnyttja den inbyggda högtalaren och mikrofonen som en typ av högtalartelefon som kombineras med smarttelefonen.
Men egenheten hos Yi Mirror Dash Cam är att erbjuda en bakre cam dash-modulen, vilket möjliggör fullständig övervakning för både standardincidenter och bakre kollisioner. Formen ser ut en slags kub (22 x 22 x 22 mm) förankrad till en metallfjäril som sedan ska fästas på fordonets utsida, men du kan även sätta in den bakre dashkammen inuti. Också om du ansluter strömkabelns röda kabel till bakljuset, varje gång du vänder bilen med Yi Mirror Dash Cam-skärmen, kommer den bakre kameravynningen att projiceras automatiskt, väldigt användbar funktion i stadsparkering.
Den bakre cam dash är IP67-certifierad, därför vattentät, e garanterad med temperaturer från -10 ° C till + 60 ° C. Vi har en enhet HD optik från 1 megapixel med möjlighet till videoinspelning med 1280 x 720 upplösning till 30 fps i H.264 MOV-format och betraktningsvinkel FOV till 120 grader. Vi kan dock besluta att gå in i instrumentbrädan cam tillbaka inne i fordonet genom att använda det som ett slags TAXI CAM, eller ett rum som ramar föraren att ha ett försök i händelse av olycka på vår goda beteende, till exempel för att visa att vi inte distraherad med smarttelefonen. Det bör noteras att inspelningen gjorts av streck cam ryggen "speglas" än verkligheten, som inte avslöjar ett stort problem, men vi hoppas att en firmware uppdatering löser problemet.
Men i de här fallen som är mest angelägna är den främre dash-cam som i fallet med Yi Mirror Dash Cam är en enhet FHD optik från 2 megapixel, öppning f/ 2.0 med möjlighet till videoinspelning med 1920 upplösning x 1080 30 fps i H.264 MOV-format och betraktningsvinkel FOV till 138 grader, som också integrerar a IR-filter för nattsyn. Beroende på kapaciteten på det infogade SD-kortet kan vi spela in upp till 8-timmar med video (64 GB-kort) med endast framifrån eller 6-timmar video om vi också använder den bakre kameran.
Videokvaliteten är starkt beroende av fps, och därför tillåter ett högre värde större fluiditet och detaljer. Det bör noteras och komma ihåg att rummen som erbjuds av Yi Mirror Dash Cam inte har något filmiskt syfte utan att registrera den verklighet som omger oss så att de har väsentliga bevis i händelse av en olycka. i själva verket kvaliteten Det är definitivt inte den starka punkten, men framför allt detta det är omvänd proportionellt mot fordonets färdhastighet. I själva verket på motorvägen, där vi kommer att få en högre hastighet, tycks kvaliteten eller bättre de uppgifter som fångas minska i staden, med tanke på gränsvärdet för 50 Km / h, ökar detaljerna bestämt till diskreta nivåer. Faktum är att statistik, olyckor och användning av bilen i huvudsak utförs i stadsområden. I vilket fall som helst kunde kvaliteten dock uppenbarligen inte övertyga Detta visade sig vara bättre än konkurrerande produkter som tillhör samma prisklass, som i efterproduktionen kan vi isolera detaljerna relaterade till tallrikar mm. Merit också av Inbyggd ISP Dual Core-processor med stöd till WDR-funktionen (Wide Dynamic Range: funktion som ger bästa bildskärpa i svåra ljuslägen), r3D brusreducering ed accelerometer till 3 axlar som kommer till spel under en händelse genom att automatiskt aktivera nödinspelningen som skyddar filmen mot framtida överskrivning. Nattutbytet är lite mindre övertygande, även om Yi Mirror Dash Cam fortfarande är ett användbart och giltigt verktyg vid hämnd för trafikolyckor.
En aspekt som gör Yi Mirror Dash Cam speciell jämfört med liknande produkter på marknaden är lintegrering av en skärm i spegeln. One skärm av 4,3-tums pekskärm av IPS-typ med 800 x 480 pixelupplösning genom vilka vi kan få en tydlig bild av vad våra dashcams spelar in. Utmärkt syn på natten eller när solens direkta ljusstyrka inte är i sin högsta glans. Men när solen träffar backspegeln direkt, i det här fallet kämpar vi verkligen för att läsa innehållet på displayen, men det här Det anses inte vara en defekt som teoretiskt borde vi aldrig interagera med det om inte för de allmänna inställningarna för vår dash-kamera. i själva verket varje gång vi ger ström till Yi Mirror Dash Cam startar detta automatiskt inspelade looped video, medan i slutet av strömförsörjningen sparas den pågående videoen och från skärmen kommer vi se nedräkning från 10 till 0 med relativ körrapport vid resor på mer än 5 minuter. Vi kan när som helst slå på skärmen med knappen under den nedre profilen eller helt enkelt genom att trycka på den. Tja en trevlig tröst för kvinnor, som inte behöver ge upp sminken i bilen.
Från huvudskärmen i övre delen har vi information om datum, tid, inspelningstid, WiFi-signalstyrka, mikrofonikon för till / från ljud- och batteriladdningsikonen, även om den senare bara tjänar till att förstå om vår smarta spegel mottar kraft sedan Det integrerade batteriet är bara buffert, det vill säga att du kan spara videon pågår i händelse av plötslig strömavbrott.
Nederst på displayen hittar vi 5-ikoner: den första är relaterad till aktiveringen av akut registrering, det vill säga du kan omedelbart spara en video (lägger till 10 sekunder av fotografering till videon pågår) även om vi inte är direkt involverade i en olycka eller eftersom kollisionssensorn inte fungerade. Vi hittar ikonen relaterad till visuell omkopplare dash cams, går från framsidan till baksidan, eller har en kombinerad bild av de två kamerorna. Vi kan då stoppa videon pågår och sedan återuppta registrering, kan vi ase videoklippet inspelad på micro SD-kort och slutligen få tillgång till inställningarna av Yi Mirror Dash Cam.
Inställningsmenyn är helt på italienska och denna aspekt bör inte underskattas, åtminstone i produkter av Xiaomi-ursprung och i detta fall Yi. Härifrån kan vi Ställ in videoinspelningskvaliteten (1920 × 1080 / 1280 × 720 / 640 × 480 till 30 fps), bestämma om aktivera eller inaktivera ljudinspelning, aktivera / avaktivera WIFi-modulen (802.11n), formatera micro SD-kortet, ställ in känsligheten för kollisionsdetektering (låg / medium / hög), Ange datum / tid, bestäm hur länge du ska stänga av displayen (1 / 3 / 5 / 10 minuter eller alltid aktiv), bestämmer längden på den inspelade videon (1 / 3 minuter), slå på / stänga av startljudet på / av och systemet piper, ändra språket, sätta nivån på skärmens bakgrundsbelysning (3 nivåer), aktivera / inaktivera enheten rapport. Varje två timmars körning fortsätter Yi Mirror Dash Cam kommer att varna oss med en akustisk signal, att stängas av manuellt, eftersom vi kunde vara trötta och därigenom skydda oss och passagerarna. Vi kan äntligen återställa fabriksinställningarna och få tillgång till den allmänna informationen för Yi Mirror Dash Cam.
Du kanske undrar vad en WiFi-modul är för på en dash-kamera? Tja, till stöd för Yi Mirror Dash Cam har vi smartphone-appen för både Android och iOS-enheter, vilket gör det möjligt för oss att inte bara granska huvudinställningarna för dash-cam men också för ta bort YI-vattenstämpeln från videon men också av dra nytta av smartphone displayen för att titta på inspelade videor och ladda dem till vår telefon, men även för direktvisning, om sikt under direkt solljus på den integrerade displayen i backspegeln är äventyrad. Vi kunde också också ta bilder om vi ville fånga en solnedgång under en av våra resor.
SLUTSATSER
Slutligen vår Yi Mirror Dash Cam är mycket mindre innovativa och mindre smarta än den föreslagna lösningen direkt från Xiaomi, som dock är det olagligt och oanvändbar i Italien på grund av en kinesiska språket och kanske en GPS-modul inte bortskämd, men Oavsett rekommenderas alltid en instrumentkamera som utrustning för din bil och lösningen som erbjuds av yi är inte långt bakom. Men vad driver mig att rekommendera det jämfört med liknande modeller eller från samma prisklass är säkert produktens allmänna produktkvalitet, möjligheten att ha en back room att utnyttjas också som ett hjälpmedel i stadens parkeringsplatser, men också tillförlitligheten som ligger bakom Yi-varumärket och en bra ansökan till alla som hanteras på italienska språket och i detta fall med support och garanti från Amazon Italien. Akta dig för erbjudanden som ofta upprepas och det tar slutpriset till omkring 55 euro, så tveka inte och kör för att köpa det för att skydda dig själv vid en olycka.
Trevlig recension. Kan jag veta vilken lagstiftning du hänvisar till? Jag skulle vilja köpa den men jag läste på några Amazon-recensioner att polisen har beordrat att ta bort den eftersom den inte är kompatibel och riskerar böter. Åtminstone om de skulle bestrida användningen kunde jag citera lagstiftningen eller visa den och inte stöta på några böter
Så snart den installerades bad den mig att uppdatera firmware, men jag märkte att den nuvarande är USA och den som jag ber mig installera är KINA. Vad rekommenderar du att göra? Jag skulle inte vilja sluta med alla menyer på kinesiska ...