Vi pratade nyligen om Xiaomi bil, eller den företagsamma modellen av elbil av den kinesiska jätten. Specifikt hänvisade vi till hur många fordon som kommer att tillverkas varje år. På företagets första fyrhjuliga elfordon vet vi också mer som utgivningsdatum av den första modellen och teknik som den kommer att använda. Men hur mycket vet vi om batteri av fordonet och av Modelli som teknikjätten kommer att presentera? Tja, idag kan vi ha lite mer information tack vare kinesisk media. Låt oss se allt i detalj.
Xiaomi Auto elbilsprojektet fortsätter på nivåer som vi inte förväntade oss. Vi vet att EV kommer att räkna med 4 modeller och 2 batterikonfigurationer
Enligt rapporter från kinesisk industrimedia, Xiaomi Auto-projektet fortsätter med full fart. Elbilsindustrin har sett en ökning av personalen 1000 anställda (företaget kommunicerar detta i resultatrapport QXNUMX) sedan det började och detta är ett gott tecken. Men idag ska vi se lite mer detaljer om själva fordonet. Nyheten som når oss talar om existensen av fler modeller (vilket vi kommer att se senare) men också av användningen av två batterikonfigurationer. En modell kommer att använda en 400 V medan en annan modell ett batteri från 800 V. För fullständighetens skull är ett vanligt batteri för elbilar 400 V men mer presterande sådana som Taycan Porsche ellerAudi etron GT nå 800 V.
Läs också: Xiaomi Auto: här är en förhandsvisning av smartphone-auto-gränssnittet | Foto
Detta säger oss redan att vi kommer att ha mer än en modell, men hur många till slut? En annan kinesisk källa Pratar om 4 modeller totalt, även om det inte specificerar hur många Xiaomi Auto kommer att använda 400 V-batteriet och hur många 800 V-batteriet. Enligt information som släppts av media verkar det som att företaget är i kontakt med två jättar elektriska batterifördelare: BYD och NIO. Det verkar dock som att Xiaomi Auto kommer att använda BYD-batterier.