När trådlös laddning först kom ut tog flera tillverkare ett djärvare grepp. Till exempel, Xiaomi den kunde gå upp till 80W trådlös laddning, vilket är högre än den trådbundna snabbladdningseffekten hos många tillverkare. Detta ledde till att Kinas ministerium för industri och informationsteknologi var tvungna att utfärda föreskrifter för att begränsa kraften i trådlös snabbladdning. För närvarande är effekten begränsad till 50W, och det är av denna anledning som den snabba trådlösa laddningen av de kinesiska flaggskeppen når maximalt 50W.
Den kinesiska regeringen ökar gränsen för trådlös laddning: den når 80W!
Tja, nyligen introducerade ministeriet för industri och informationsteknologi en ny "Interimsförordning om radiohantering av trådlös laddningsutrustning (kraftöverföring)". Dessa regler gäller för produktion eller import av trådlös laddningsutrustning för mobila kommunikationsterminaler, trådlös laddningsutrustning för bärbara konsumentelektronikapparater och trådlös laddningsutrustning för elfordon (inklusive motorcyklar) som säljs och används i Kina.
Enligt "föreskrifterna" är driftfrekvensområdet för mobil och bärbar trådlös laddningsutrustning 100-148,5 kHz, 6765-6795 kHz, 13553-13567 kHz och den nominella sändningseffekten överstiger inte 80W.
Dessutom är driftfrekvensen för trådlös laddningsutrustning för elfordon (inklusive motorcyklar) med en märkeffekt som överstiger 22kW men inte 120kW i frekvensbandet 19-21kHz.
Driftsfrekvensen för trådlös laddningsutrustning för elfordon (inklusive motorcyklar) med en märkeffekt som inte överstiger 22kW ligger i frekvensbandet 79-90kHz.
Föreskrifterna föreskriver också att användning av trådlös laddningsutrustning inte ska orsaka skadlig störning av andra lagliga radiostationer och tjänster och inte heller kräva skydd mot radiostörningar och utstrålade radiovågsstörningar.
Det är troligt att efter införandet av denna nya förordning kanske vissa tillverkare kommer att öka snabbladdningseffekten till 80W igen.
