Tyvärr, förutom de hälsoproblem som härrör från effekterna av Coronavirus, bevittnar vi dessutom dessutom ytterligare förvärringar av det ekonomiska systemet i Kina. Aktiemarknadens kollaps, kostnader som härrör från hälso-krisen men också den dumma tanken att inte längre köpa produkter från Kina av rädsla för att få ett paket fullt med dödliga virus hemma. Det måste också sägas att inköpsbromsen också härrör från det faktum att transporter är osäkra och därför borde förutom de vanliga 15/20 dagarna läggas till på grund av kontroller och blockeringar av de transoceaniska vägarna.
Läs också: Xiaomi kommer inte att missa MWC2020 i Barcelona
Smarttelefoner, en av de ledande tekniska produkterna inom de kinesiska hastigheterna, kommer att rapportera en minskning av försäljningen på minst 30% enligt rapporter, men om vi tror att de utmärkta priser vi är vana vid, i kraft av krisen, faktiskt kan förbättra något avsevärt kan förändras på ett negativt sätt. Faktum är att många onlinebutiker erbjuder sina kunder möjlighet att njuta av gratis frakt, en mekanism som kan förändras i framtiden på grund av en ökad fraktkostnad.
Nya symtom på Coronavirus i teknikvärlden: kostnaden för leveranser från Kina är på väg
Vissa återförsäljare som tidigare erbjöd gratis frakt tycks redan ha anpassat sig till den nya prishöjningspolicyn. Du undrar, vad har förändrats, eftersom det tidigare var möjligt att använda den här tjänsten gratis? Magi var möjligt tack vare Universal Post Union, en tjänst som är utformad för att underlätta utvecklingsländernas ekonomier, och på vilken många butiker syftar till att sända små paket utan att behöva tynga de slutliga kostnaderna för köparen. Och gissa vem som bröt äggen i korgen? USA, som hotat att lämna detta avtal, vill återigen begränsa Kina och spela på den allmänna hysterin på grund av effekten av Coronavirus.
Läs också: Coronavirusskada: kollaps av smartphonetransporter från Kina
Som alltid ligger politiken alltid bakom dåliga nyheter, varför vi kommer att se en ökning av sjöfarten, som i alla fall inte kan överstiga 70% av de nationella priserna. Så måste vi säga adjö till fri frakt för alltid? Industrianalytiker uppmuntrar oss delvis och säger att Kinas ekonomiska utveckling faktiskt har uppnått en sådan effektivitet att den fortfarande tillåter sig att "ge" sina internationella köpare en gratis tjänst och därmed starta om exporthandeln. Är du säker eller inte?
