Xiaomi, den kinesiska teknikjätten, avslöjade nyligen i sin senaste finansiella rapport en betydande ökning av dess ekonomiska resultat, främst tack vare lanseringen och leveransen av sin nya bil, Xiaomi SU7. Med en 27% ökning av omsättningen nå 75,5 miljarder yuan och en ökning med nettovinsten på 100,8% stiger till 6,5 miljarder yuan, Xiaomi har satt nya rekord.
Xiaomi Auto visas i den finansiella rapporten för första gången, här är siffrorna
Framgången för Xiaomi Auto återspeglas för första gången i koncernens balansräkning, vilket markerar ett historiskt ögonblick för företaget. Effekten av starten av bilproduktionen har visat sig i en betydande ökning av administrativa kostnader, forskning och utveckling (FoU) och lönekostnader. Framför allt ökade FoU-kostnaderna med 1 miljard, eller 25 %, medan lönekostnaderna ökade med 700 miljoner yuan, en ökning med 17 % jämfört med föregående år.
För närvarande har Xiaomi slutfört leveransen av över 10.000 120.000 fordon och siktar på att nå målet på XNUMX XNUMX leveranser i slutet av året. Denna ambitiösa milstolpe visar företagets förtroende för dess förmåga att förnya och expandera på fordonsmarknaden.
Rapporten visar att under årets första kvartal investerade Xiaomi Auto 2,3 miljarder yuan i innovativa satsningar som smarta elfordon. Dessa investeringar ledde till en 100 % ökning av nettovinsten och ett hopp i kassaflödet med 661 %, tydliga tecken på den kraftfulla inverkan bilindustrin har på Xiaomis verksamhet.
Trots leveransen av mer än 10.000 5,159 fordon har Xiaomi Autos intäkter ännu inte listats separat i omsättningen, vilket är fallet för andra divisioner av företaget. Bilsektorns inflytande på utgifterna är dock uppenbart genom hela den finansiella rapporten, med kärnutgifter för FoU som nådde 25,4 miljarder yuan under första kvartalet, vilket är en ökning med XNUMX % jämfört med föregående år.
Antalet anställda inom Xiaomi-gruppen, särskilt FoU-personal, ökade markant under årets första kvartal. Vid utgången av kvartalet hade koncernen 35.423 9,3 heltidsanställda, en ökning med 17.421 % jämfört med samma period föregående år. Antalet FoU-personal var 5,9 5,2, en ökning med 700 %. Som ett resultat var de totala löneutgifterna under första kvartalet XNUMX miljarder yuan, XNUMX miljoner mer än samma period förra året.
Xiaomi Motors mål för i år är tydligt: inte bara att upprätthålla hög efterfrågan, utan också att öka leveransvolymen och övervinna perioden för ökning av produktionskapaciteten. För närvarande arbetar Xiaomi-fabriken med endast ett skift, men förbereder för att gå över till dubbelskift med start i juni, med förtroendet att kunna leverera mer än 10.000 XNUMX fordon den månaden.
Dessutom avslöjade Xiaomi betydande framsteg inom intelligent körteknik, i syfte att fortsätta öka investeringarna i denna sektor. Xiaomis intelligenta körteam uppgår för närvarande till cirka 1.000 1.500 personer och förväntas expandera till 2.000 1,5 i slutet av året och XNUMX XNUMX nästa år. När det gäller investeringsomfattningen har Xiaomi avsatt cirka XNUMX miljarder för intelligent körning i år.
